常见轴承锈蚀的类型

发布时间:2013-11-12 14:17
轴承锈蚀根据锈蚀外观和锈蚀产物的形状,大致分为以下几种类型。 (1)片状黄锈。这种锈的特点是面积大,深度浅,容易发现。片状黄锈主要是由大气中的水分,灰尘和二氧化硫、硫化氢、二氧化碳等腐蚀性气体引起的。在炎热的夏季和潮湿环境里(特别是空气流较大的地方),当轴承堆放时,其外围最容易产生这种锈蚀。 (2)蜂窝状孔锈。这种锈蚀的特点是锈蚀处块状较大,表面突出,色黄疏松,表面的黄锈容易擦去,但黄锈下面有呈蜂窝状的黑色锈坑,称为孔锈。孔锈主要是由于残盐清洗不净或零件带有水滴造成的。 (3)指纹锈。这种锈蚀是当赤手取放轴承(或其他零件)时,沾上了手汗(由于手汗中含有乳酸、氯化钠、水分等)而造成的。这种现象在炎热的夏季最容易产生,其锈蚀外观呈指纹印状,故叫做指纹锈。 (4)黄印锈。它的特点是深度浅,外观呈黄色油印状,很容易用砂布擦掉,且擦后没有锈坑伤痕。堆垛存放的套圈,其端面容易产生这种锈蚀。主要原因是乳化液重叠性不好和套圈重叠面处充气不均匀而引起浓差腐蚀等造成的。 (5)黑印锈。外观呈黑色油印状。黑印锈开始时可以擦掉,但时间久了就会产生锈坑疤。这种锈主要是由于产品上写酸字后未中和好,或不小心沾到酸液造成的,由于包装纸的防锈性能较差而使产品受潮,或包装纸沾到酸液并接触到产品,也会产生这种锈蚀。 (6)黑点锈。这种锈蚀在外观上形式多样,其特点是面积较小,但深度大,不易察觉,且不易擦掉。这种锈主要是由于零件的边缘沾有砂轮屑(特别是带有残盐或带磁的砂轮屑),存放前又清洗得不干净而造成的。 (7)由“三伤”引起的锈蚀。所谓“三伤”是指轴承的碰伤、划伤、磨伤。"三伤”处容易锈蚀,主要是由于产品上有伤痕的地方氧化膜被破坏,引起电位变化而成为阳极,而无伤的地方则为阴极,从而造成了金属的电化学腐蚀。同时,“三伤”处容易积聚污物,因而加速电化学腐蚀,使“三伤”处出现黑色点状锈蚀。 本文参考《防锈知识问答》一书。 相关链接 什么是闪锈?闪锈的原因

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